Шини Long March LM229D

Шини Long March LM229D це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 1750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Виробник дає Long March LM229D у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці моделі ставлять на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на тязі: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно.

Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 215/75R17.5 з індексом 127/124 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 767 мм. У Long March є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Long March LM229D?

Модель іде у розмірах: 215/75R17.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 127, і це 1750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 3500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Досвід каже

Маркування M+S каже про болото і сніг, позначка 3PMSF додає зимовий рівень. Здвоєне колесо просить рівні розміри, різниця мучить обидва. Пару ставлять спільною позицією. Парк, який тримає простий облік роботи кожного колеса, помічає проблемну вісь раніше, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Щотижня огляд коліс бере кілька хвилин. Один край з'їдений більше: дивляться кути. Консультація за фото боковини триває небагато.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон окупається одного разу. Мильний розчин ставлять на місце оливи, олива розм'якшує гуму. Бокс для комплекту сухий і затінений.

День без роботи з'їдає помітніше за гуму. Літо нищить м'які позиції температурою. Зайва тонна читається на відбитку: відбиток розтягується.

Клієнти шукають так: шина для техніки, диск R17.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це у картці вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Long March LM267F, також Шини 215/75R17.5, і Шини Long March LM278S, поруч Шини Long March LM301, далі Шини Long March LM326, а ще Шини Long March.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 215/75R17.5 Long March.

Розбори по цій темі

Шини 14.00-20: важка діагональ бездоріжжя · BKT Agrimax Teris: комбайнові шини з CHO і CFO · Битий диск: ознаки і ризики