
Шини Mitas TR-08 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 15.5" до 22.5", навантаження на колесо 3550-6150 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.
Модель Mitas TR-08: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 15.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 3550-6150 кг
- Швидкість: до 40 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR16
- Техніка: спецтехніку
- Марки: Mitas
Таку гуму беруть на спецтехніку. Робота без простоїв. Зовнішній діаметр серед позицій тягнеться від 874 до 1232 міліметрів: перепад у 358 мм міняє кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань.
Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Посадки в розділі лежать від R15.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: чужий діаметр не сяде. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 550/60-22.5 з індексом 171 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1232 мм, а ще 550/60-22.5 з індексом 167 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1232 мм, потім 400/60-15.5 з індексом 152/140 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 874 мм, далі 500/60R22.5 з індексом 159/147 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1172 мм. Каталог марки Mitas ширший: перелік - у розділі марки.
Часті питання
Які типорозміри випускають Mitas TR-08?
Модель випускається в розмірах: 400/60-15.5, поруч 500/60R22.5, далі 550/60-22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 171, це 6150 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 152 до 171. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 12300 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Каркаси в добірці різні: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Норма шаруватості тягнеться від PR14 до PR16: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.
Про що пам'ятати у підборі
Ричтрак з'їдає шину поворотами на місці. Пневматична гума комфортніша і рятує машину на розбитому. Цінник рахують за кілометр, у такий спосіб видно правду. Накачка виступає деталлю рівно до першого випадку, коли збиток іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.
Жорстке колесо губить пляму і зношує центр наперед. Вибоїна на борту видає пошкоджений шар корду. Ціну та залишок звіряють у картці, доставка по всій Україні працює щодня.
Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли решта збігається: паспортне навантаження, індекс швидкості, тип будови і призначення осі, бо інакше порівняння виходить уявним. Клапан міняють за один раз із гумою. Розчинники у сусідстві з комплектом заборонені.
Єдиний розмір на групу машин спрощує запас. Гаряча пора б'є спущені позиції нагрівом. Додаткові дванадцять відсотків з'їдають пробіг помітно.
Ціна залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина на навантажувач, з потрібним індексом навантаження.
Дивіться також: Шини Mitas Agriterra 02, поруч Шини 550/60-22.5, далі Шини Mitas FL-01, а ще Шини Mitas IM-07, також Шини Mitas MPT-01, і Шини Mitas.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 550/60-22.5 Mitas · 550/60-22.5 Mitas · 400/60-15.5 Mitas.
Розбори по цій темі
Шини 440/80R28: радіальна шина телехендлера · Шини 650/65R30.5: флотація самохідного обприскувача · Грижа на шині: чи можна їхати