Шини Ovation VI-022

Шини Ovation VI-022 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2725-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Модель Ovation VI-022: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на причепи, напівпричепи і ГАЗ. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Повний діаметр тут коливається від 797 до 1072 міліметрів: різниця у 275 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка тут: занижений тиск. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Посадки в розділі лежать від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; трапляються також K. Поіменно це: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 797 мм, а ще 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Ovation ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які розміри випускають Ovation VI-022?

Вона стоїть у типорозмірах: 235/75R17.5, потім 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 143, тобто 2725 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 143 до 160. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що означає PR на боковині?

Шаруватість тут одна: PR20, звідси межу тиску й ваги.

Що врахувати перед заміною

Магістраль тягне на головне місце опір коченню. Кар'єрний режим ріже протектор каменем. Простіший варіант виграє сьогодні, дорожчий віддає ресурсом. Монтаж без чистого обода псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли борт уже здав.

Тиск у шині звіряють на холодній шині, бо тепла гума дає завищені цифри. Містки зносу між блоками показують фініш без суперечок. Відправлення по Україні виконується у робочі дні.

Служба шини збирається з деталей, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, мило замість мастила на борту, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички окупаються найдешевше. Монтажне мило беруть замість оливи, нафтопродукт розм'якшує гуму. Ультрафіолет з'їдає гуму активніше за пробіг.

Опт знімає різнобій у автопарку. Різкий перепад температур править тиск сам. Перевантаження читається по сліду: смуга розходиться.

Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Ovation VI-628, також Шини 235/75R17.5, і Шини Ovation VI-708, поруч Шини Ovation VI-768, далі Шини Ovation EAL535, а ще Шини Ovation.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 235/75R17.5 Ovation · 385/65R22.5 Ovation.

Розбори по цій темі

Сталевий чи алюмінієвий диск · Суцільнолиті на дванадцятому ободі: розбір і підбір під техніку · Вантажні шини Львів: доставка перевізникам