Шини Pirelli FR:01 Triathlon

Шини Pirelli FR:01 Triathlon це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Pirelli FR:01 Triathlon у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Зовнішній діаметр у цій добірці тягнеться від 1012 до 1076 мм: розрив у 64 міліметрів міняє кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення.

Головна помилка на рульовій: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1076 мм, далі 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри має Pirelli FR:01 Triathlon?

Модель випускається в розмірах: 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Стисло про важливе

Здвоєне колесо бере рівні діаметри, розбіг гріє обидва. Магістраль ставить на перше місце опір коченню. Рисунок обирають під умови, а акція тут позаду. Дві однакові машини на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.

Перекачане колесо губить контакт і зношує центральну доріжку раніше плечей. Виїдена доріжка означає надлишок тиску. Актуальну ціну дивляться на сторінці позиції, відправка Україною працює щодня.

Служба шини складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і ці звички дають зайвий сезон роботи. Бортове кільце заходить без перекосу, бо інакше тряска прийде з розгоном. Мастила у сусідстві з комплектом зайві.

Довговічність тримається тільки на цілому корді. Раптовий стрибок погоди міняє показники без нашої участі. Технічний паспорт причепа дає дозволену масу на кожну вісь.

Цінник залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: гума під тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Pirelli H02 ProTrailer, далі Шини 315/80R22.5, а ще Шини Pirelli IND EVO, також Шини Pirelli PHP:1H, і Шини Pirelli PHP:1N, поруч Шини Pirelli.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Pirelli · 315/70R22.5 Pirelli.

Що почитати перед вибором

Шини 10.00-20: діагональний універсал · Matador: словацька вантажна шина групи Continental · Прокол протектора: як ремонтують