Шини Росава ВФ-166A

Шини Росава ВФ-166A це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 33", навантаження на колесо 12150 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

У межах Росава ВФ-166A розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Такі шини беруть на спецтехніку. Цикл щоденний. Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 21.00-33 з індексом 195 і категорією B, шаруватість PR32. Каталог марки Росава ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах має Росава ВФ-166A?

Ця модель випускається в розмірах: 21.00-33. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 195, і це 12150 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 24300 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR на боковині?

Шаруватість одна на весь розділ: PR32, це задає межу тиску й ваги.

Що врахувати у підборі

Робочий цикл на складі повторюваний, стирання прогнозується годинами. Світла гума не дає темних слідів на епоксидці. Простіший набір бере при купівлі, міцніший окупається кілометрами. Претензійна справа закривається без нервів лише тоді, коли у папці зібрані документи, кадри пошкодження і коротка розповідь про роботу.

Перекачана шина губить зчеплення і зношує центр раніше плечей. Розсічення у боковині не ремонтуються назавжди. Опт прораховують окремо.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, індекс швидкості, тип будови і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Диск чистять від іржі, іржа точить борт. Пряме сонце старить гуму активніше за пробіг.

Довговічність стоїть винятково на цілому кістяку. Гаряча пора карає м'які шини температурою. Резерв у десять відсотків ваги рятує випадковий перебір.

Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина для техніки, обід R33, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці видно ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини Росава ВИ-3, далі Шини 21.00-33, а ще Шини Росава И-332. Д-4, також Шини Росава ИК-6АМ, і Шини Росава TR-07, поруч Шини Росава.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 21.00-33 Росава.

До теми розділу

Норма шаруватості 17.5-24: практичний підбір і поради · Шини 9.00-20 на КамАЗ: базовий розмір і його логіка · Вантажні шини на ґрунтові та розбиті дороги