Шини Triangle TL612

Шини Triangle TL612 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25", навантаження на колесо 8750 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Виробник дає Triangle TL612 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на спецтехніку, екскаватори і грейдери. Режим постійний. Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину у роботі. У розділі це: 23.5-25, шаруватість PR20, поруч 17.5-25, а ще 18.00-25 з індексом 183/202 і категорією B, шаруватість PR32, потім 26.5-25, шаруватість PR28. Каталог марки Triangle ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Triangle TL612?

Модель іде у розмірах: 17.5-25, а ще 18.00-25, потім 23.5-25 і 26.5-25. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 183, і це 8750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 17500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд перехресний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість розходиться від PR20 до PR32: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

По суті про важливе

Змінність у складі повторюваний, витрата рахується змінами. Ричтрак виїдає протектор поворотами без ходу. Пару комплектують спільною позицією. Дві однакові машини з різними водіями показують несхожий ресурс, і претензія до гуми марна, бо різницю робить догляд.

Перепад тиску у спарці понад 0,3 бар перевантажує сусіда. Плечові ряди з'їхали раніше центру: накачки не вистачає. Підбір за знімком боковини триває хвилини.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі борт не розходиться. Кріплення колеса протягують через сто кілометрів дороги. На дисках тримають стосом або вішають.

Спокійна ротація легша за термінову. Простій звільняє час на ревізію і перебір. Запас у десять відсотків маси виручає раптове перевантаження.

У пошуку це звучить так: шина під навантажувач, обід R25, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Triangle TR686, а ще Шини 23.5-25, також Шини Triangle TR688, і Шини Triangle TR691E, поруч Шини Triangle TRD66, далі Шини Triangle.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 23.5-25 Triangle · 17.5-25 Triangle · 18.00-25 Triangle.

Що почитати перед вибором

Чому в'єтнамська вантажна шина дешевша і де тут вигода · Шини 12.00-20 для ЗІЛ-131 і МАЗ: одна посадка на два табори · Шини на Hyundai H940S: ключове для правильного вибору