Шини Unicoin D-606

Шини Unicoin D-606 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах Unicoin D-606 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Розрахунковий габарит у цій добірці іде від 1012 до 1076 мм за розрахунком: розрив у 64 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на тязі: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, а комплект здається завчасно.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 315/80R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, поруч 315/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією M, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. Каталог марки Unicoin ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які розміри має Unicoin D-606?

Ця модель іде у розмірах: 315/70R22.5, потім 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Найчастіший індекс навантаження 154, тобто 3750 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 152 до 154. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна тут?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR тут?

Ряд шаруватості іде від PR18 до PR20: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Що врахувати перед заміною

Передня вісь вимагає поздовжні доріжки для прямої тримкості. Тягова вісь тримається на глибокому малюнку і глибині доріжки. Вартість ділять за кілометр, отак видно правду. Перепад між близькими моделями зазвичай сидить глибше за цінник, а в каркасі, і це визначає кілометри, коли техніка не стоїть.

Взимку тиск просідає сам, тому підкачка стає частішою. Волосяні сіточки у канавці кажуть про вік складу. Купуйте поштучно й комплектом; опт порахуємо під заявку.

Ресурс колеса складається з дрібниць, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Клапан ставлять новий разом із комплектом. Комплект без диска тримають на ребро і крутять періодично.

Зупинка тягне дорожче за комплект. Осінь вимагає запасу поруч. Похибка у дванадцять відсотків маси виручає випадковий перебір.

Ціна залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Unicoin BY35, також Шини 315/80R22.5, і Шини Unicoin BYD68, поруч Шини Unicoin D-610, далі Шини Unicoin D-620, а ще Шини Unicoin.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Unicoin · 315/70R22.5 Unicoin.

Що почитати перед вибором

Вартість кілометра Pulmox: коли бюджетна шина вигідна · Шини на МТЗ-1221 (Беларус-1221): практичний підбір і поради · Зимові вантажні шини: як обрати під вісь