Шини 23/9-10

Шини 23/9-10 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 10", навантаження на колесо 2650-3450 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 23/9-10 шукають під свою техніку: навантажувачі і складську техніку працюють щодня, тож вибір стартує з ваги на колесо.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 23/9-10 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на навантажувачі. Робота щоденний. Тут є і європейські марки (Petlas і Mitas), і масові азійські (BKT і Advance): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах. Суцільнолиті рахують ресурс годинами роботи, і швидкість у них обмежена конструкцією. Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. На ободі 10 живуть різні профілі, і вони не взаємозамінні: однаковий обід не дає тієї самої ваги на колесо. Переважна швидкісна категорія A5, а це 25 кілометрів на годину; є ще A8.

Часті питання

Що означає запис 23/9-10?

23/9-10 читається так: ширина 9.0 дюймів, посадковий діаметр 10, конструкція діагональна за символом.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 142, тобто 2650 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 142 до 151. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 5300 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Будови тут дві: радіальний дає ресурс на асфальті, перехресний корд краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.

Що означає PR тут?

Норма шаруватості тягнеться від PR18 до PR20: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Практика підказує

Масивна шина не боїться стружки і ходить довше на бетоні. Бліда позиція не лишає брудних слідів на плитці. Схожий типорозмір міряють винятково за підсумком виміру арки. Автопарк, який має звичайну таблицю пробігу і мотогодин, ловить дороге колесо за тижні, а не після зупинки, і це найдешевша діагностика.

Недокачана шина гріється у плечах і виходить з ладу серед дороги. Вибоїна на плечі означає обірваний корд. Консультація за знімком боковини займає кілька хвилин.

Ціна залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, диск R10, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини 200/50-10, і Шини 6.25-10, поруч Шини 225/75-10, далі Шини 180/60-10, а ще Шини 14/5-10, також Індустріальні шини R10.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 23/9-10 GRI · 23/9-10 Kenda · 23/9-10 Armour.

Корисне по темі

Шини 23/9-10: вибір під дорогу й навантаження · Шини 365/70R18: розбір і підбір під техніку · Шини 4.00-8: ключове для правильного вибору