Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Приймання шин при отриманні: чекліст

Приймання шин при отриманні це п'ять простих перевірок за п'ять хвилин, які рятують парк від чужих проблем. Ще до підпису накладної звіряють головне: розмір та індекс навантаження з замовленням, дату DOT на свіжість, боковину на сліди удару в дорозі, кількість за документом, а на безкамерних ще й цілість борту. Брак, знайдений на цьому кроці, лишається клопотом постачальника, а пропущений одразу стає вашим.

  • Розмір: звірити з замовленням
  • Індекс: навантаження й швидкість
  • DOT: дата свіжа, не залежана
  • Боковина: без слідів удару й грижі
  • Кількість: за накладною, до штуки
  • Борт: на безкамерці цілий

Як це працює

Розмір та індекс звіряють першими. У накладній і на боковині мусять збігтися і сам типорозмір, і індекс навантаження та швидкості, бо помилка на склад чи то в цифрі, чи то в літері перетворює правильну ціну на неправильне колесо. Одну шину з партії дивляться повністю, решту хоча б за розміром на етикетці.

Дата DOT показує свіжість партії. Чотири цифри в овалі кажуть тиждень і рік випуску, і навіть нова за виглядом шина із давньою датою це вже частково витрачений строк. Тому дату дивляться на кожному колесі: рівна свіжа партія одного періоду краща за зібрану з залишків різних років.

Робота без сюрпризів

Боковину оглядають на дорожні травми. Удар об бордюр у перевезенні лишає грижу чи потертість, стяжний ремінь тисне слід, а довге лежання на сонці сушить гуму, і все це видно оком до монтажу. Колесо з такою міткою фотографують і вписують у претензію одразу, поки воно ще на складі постачальника.

Кількість і борт закривають приймання. Штуки рахують за накладною до єдиної, бо недостача після підпису вже нічия, а на безкамерних колесах дивляться посадкову полицю борту на задирки й вм'ятини від грубого транспортування. Лише коли всі п'ять пунктів чисті, накладну підписують спокійно.

Рішення на практиці

Чесне приймання починається з чесного відвантаження. Ми відправляємо рівно той розмір та індекс, що в замовленні, і називаємо дату DOT наперед, тому скажіть, під яку вісь берете, і партія прийде без сюрпризів. Опт перевізникам рахуємо окремо.

дата DOT · індекс навантаження · знаки допуску · чекліст перед рейсом

Схожі статті
Вулканізація це зшивання ремонтної гуми з тілом шини через сірку, а не просто приклеювання латки. Під теплом і тиском молекули гуми зчіплюються в одне ціле, і латка стає частиною шини, а не накладкою ..
Цвях у шині це не завжди привід одразу його висмикувати. Поки колесо тримає тиск, застряглий цвях чи саморіз сам затикає канал, і поспішне висмикування на узбіччі лише випустить повітря та лишить маши..
Перед зберіганням вантажну шину миють і повністю сушать, а термін її придатності рахують від дати DOT - це чотири цифри тижня й року випуску на боковині. Чиста суха гума без бруду й гальмівного пилу л..
Чекліст шин перед рейсом це коло навколо машини за три хвилини, яке ловить біду ще до траси. Водій проходить кожне колесо по черзі й дивиться просте: тиск на око, а на підозрілих і манометром, боковин..
Як зафіксувати дефект шини вирішує долю рекламації ще до розмови з продавцем. Головне правило одне: колесо не викидати, бо сама шина з дефектом це головний доказ. Далі знімають фото дефекту разом із д..
Сезонне переобування парку планують за місяць наперед, а не в перший мороз. План простий і складається з чотирьох кроків: порахувати, скільки осей іде на зиму, замовити гуму заздалегідь до сезонного а..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре