Шини Boto BT215N

Шини Boto BT215N це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Boto BT215N: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Типовий промах на кермі: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, рульова вісь, габарит близько 1072 мм. У Boto є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які розміри є в Boto BT215N?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати тут?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Досвід радить

Тягова вісь тримається на шашках і товщині гуми. Магістраль ставить на чільне місце опір коченню. Рекламацію вирішують папери, кадр дефекту спрощує розгляд. Вибір під вісь стоїть на парі величин: паспортне навантаження на кожну вісь і посадка колеса, усе інше додається далі.

Свій манометр тягне на копійки, а береже бюджет. Порізи боковини не заварюються як слід. Ціну й наявність дивляться на сторінці позиції, доставка по всій Україні виконується у робочі дні.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, швидкісна категорія, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Момент затяжки перевіряють через сто кілометрів дороги. Холод не шкодить каркасу, а от злам у стосі нищить.

Партія прибирає різнобій у парку. Осінь просить запасу під рукою. Цифру індексу читають як контракт: ось стільки кілограмів витримує шина.

У запитах формулюють так: шина під тягач, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Boto BT398+, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Boto BT518, далі Шини Boto BT668, а ще Шини Boto BT688, також Шини Boto.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/65R22.5 Boto.

До теми розділу

Дванадцятидюймовий обід: вибір під дорогу й навантаження · Шини міського автобуса: часті зупинки й бордюр · Специфікація на закупівлю шин для господарства: розбір, підбір, поради