
Шини Boto BT398+ це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.
Виробник дає Boto BT398+ у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4000 кг
- Швидкість: до 120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
- Марки: Boto
Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.
Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Boto ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в Boto BT398+?
Вона випускається в розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати тут?
Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.
Що звірити перед замовленням?
Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Досвід радить
Здвоєне колесо просить однакові розміри, перепад доїдає обидва. Кар'єрний режим дірявить плечі уламками. Траса просить закритий блок, поле просить глибокий. Практичний підхід ведуть від ваги на вісь, потім міряють обід, і аж після цього беруться до вибору моделі, бо зворотний шлях дорожчий.
Щотижня перевірка коліс займає хвилини. Пилка уздовж блоків говорить на розвал. Підбір за знімком шини бере кілька хвилин.
Життя комплекту складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: перевірка вентиля при заправці, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи. Клапан міняють за один раз із шиною. Ангар для комплекту прохолодний і темний.
Проста таблиця роботи дає дороге плече парку. Початок сезону відкривається з перевірки парку. Пара на осі не дає подвійної вантажності, коефіцієнт рахують окремо.
Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини.
Поруч у каталозі: Шини Boto BT518, далі Шини 315/80R22.5, а ще Шини Boto BT668, також Шини Boto BT688, і Шини Boto BT929, поруч Шини Boto.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 315/80R22.5 Boto.
Розбори по цій темі
Triangle: одна з найбільших китайських вантажних марок · Знос і ротація автобусних шин по осях · Шини 315/70R22.5: аеродинамічний європеєць