
Шини Koryo KR 900 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.
У межах Koryo KR 900 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3750 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, бетонозмішувачі
- Марки: Koryo
Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає.
Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
Які типорозміри має Koryo KR 900?
Модель стоїть у типорозмірах: 315/70R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.
Що звірити перед замовленням?
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.
Практика підказує
Будівельний графік січе протектор каменем. Причіпна тримає навантаження і страждає від скручувального зносу. Пару комплектують однією моделлю. Складання на іржавій полиці псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли боковина натерлася до корду.
Тиск у шині міряють зранку, бо прогріта гума дає хибні цифри. Однобічний бік стертий більше: звіряють сходження. Гуртову заявку готують індивідуально.
Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, швидкісна категорія, тип будови і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Балансування на стенді знімає биття і береже ступицю. Код DOT на борту каже рік чесно.
Партія знімає строкатість у автопарку. Гаряча пора карає спущені шини нагрівом. Резерв у вісім відсотків ваги рятує випадковий перебір.
Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні виконується у робочі дні.
Поруч у каталозі: Шини Koryo KR289, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Koryo K168, також Шини Koryo K329, і Шини Koryo.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 315/70R22.5 Koryo.
Розбори по цій темі
ЦМК за віссю: рульова, ведуча, причіпна · Як порахувати шинний бюджет парку · Японська проти корейської вантажної шини