Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини на стредл-керіер (порталовоз): багато керованих коліс

Стредл-керіер, або порталовоз, переступає над контейнером і несе його затиснутим між власними колесами, тому це висока вузька машина на багатьох керованих колесах. Замість того щоб піднімати вантаж перед собою, вона бере його всередину рами, тому вага розподіляється між кількома парами коліс, і кожне з них ще й точно кермує на тісному майданчику. Через це шина тут працює і на несучу здатність, і на точність ведення водночас.

  • Що робить: переступає й несе контейнер у рамі
  • Особливість: висока вузька машина, багато коліс
  • Кожне колесо: кермує, тому важить точність
  • Розмір: 18.00-25 і близькі індустріальні
  • Клас: важка індустріальна, посадка R25

Багато керованих коліс

Вага розподілена, зате центр високо. Оскільки порталовоз несе контейнер усередині рами між колесами, вага ділиться між кількома опорами, і граничне навантаження на одне колесо менше, ніж у ричстакера. Натомість машина висока й вузька, тому центр ваги піднятого контейнера високо, і шина має тримати опору стабільно, аби вузька рама не розгойдувалася на ходу з вантажем.

Точність ведення тут особлива вимога. У порталовоза кермують усі колеса, і він маневрує в тісних проходах між рядами контейнерів майже впритул, тому шина повинна вести машину точно, без відведення вбік. Це наближає вимогу до дорожньої точності, але під важким індустріальним навантаженням, тому беруть каркас, що не грається боковиною під бічним зусиллям кермування.

Де ховається знос

Розмір іде від класу машини. Ходовий розмір для стредл-керіера це 18.00-25 і сусідні важкі індустріальні позиції на посадці двадцять п'ять дюймів, а точна ширина залежить від ваги контейнера й кількості опор. Ці розміри дають потрібну несучу здатність на кожне колесо й водночас стабільну пляму під точне кермування вузької високої машини.

Майданчик вимагає міцної боковини. Портальна машина котиться тим самим засміченим бетоном, що й решта техніки терміналу, тому боковину ріже так само, і міцна захищена стінка тут доречна. Важкі індустріальні лінійки під порталовоз тримають BKT, Advance і Triangle, а вибір роблять під вагу контейнера й стан покриття.

Промахи, які обходяться в гроші

Назвіть вагу контейнера й число опор машини, і потрібна шина для порталовоза назветься сама. Каталог веде важкі індустріальні розміри R25 окремим розділом.

портова техніка: основи · козловий кран RTG · індустріальні R25 · усі марки

Схожі статті
Ричстакер піднімає й перевозить завантажений контейнер на виносній стрілі, тому його шина це одна з найважчих індустріальних, розміру 18.00-25 і більше. Коли машина бере сорокатонний контейнер збоку н..
Порожняковий контейнерний навантажувач штабелює порожні контейнери у високий стос, тому для його шин головне стійкість машини на висоті підйому, а не гранична вага. Порожній контейнер легший за навант..
Термінальний тягач цілу зміну тягає важкі контейнерні шасі майданчиком на малій швидкості без упину, тому його шина працює на витривалість, а не на пробіг, і часто буває суцільнолитою. Це не магістрал..
Пневмоколісний козловий кран штабелює контейнери рядами на майданчику й стоїть на багатьох колесах, тому це передусім рівний розподіл дуже великої ваги. Такий кран сам важить чимало й піднімає контейн..
Бандажна шина навантажувача це суцільне кільце гуми, напресоване на гладкий вузький обід, і ставлять її переважно на електричні складські машини. На відміну від пневматики й супереластика, вона не має..
Марки складських шин це кілька рівнів за ціною й рядом, і саме рівень задає вибір після типу й розміру. BKT тримає найбільший ряд і закриває більшість пневматики та супереластика, поряд стоять Advance..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре