Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини на термінальний тягач: низька швидкість, важкий зчіп

Термінальний тягач цілу зміну тягає важкі контейнерні шасі майданчиком на малій швидкості без упину, тому його шина працює на витривалість, а не на пробіг, і часто буває суцільнолитою. Це не магістральний тягач: він не виїжджає на дорогу, зате роками маневрує з навантаженим шасі на тісному терміналі, гальмує й рушає сотні разів за зміну. Через це головним для його шини стає стійкість до безперервної роботи, а не швидкість.

  • Що робить: тягає контейнерні шасі майданчиком
  • Режим: мала швидкість, без упину, зчіп важкий
  • Часте рішення: суцільнолита гума проти проколу
  • Не потрібно: магістрального пробігу й швидкості
  • Клас: важка індустріальна або суцільнолита

Низька швидкість, важкий зчіп

Робота без упину задає вибір. Термінальний тягач майже не стоїть: він безперервно перевозить шасі між причалом і майданчиком, тому його колеса накопичують мотогодини під навантаженням у режимі без упину. Для такого режиму важить витривалість гуми до постійного циклу гальмо-газ під вагою, а не ресурс на трасовій швидкості, якої тут просто не буває.

Суцільнолита гума часто виграє. Портовий майданчик засмічений металобрухтом і уламками, а тягач не має права стояти через прокол серед зміни, тому багато терміналів ставлять його на суцільнолиту гуму, якій прокол не страшний. Плата за це жорсткість і вага, але для машини, що не виходить на дорогу й котиться повільно, цей компроміс майже завжди виправданий.

На що звертати увагу

Зчіп навантажує задню вісь. Тягач возить шасі через сідло, тому основна вага контейнера лягає на задню вісь машини, і саме її шини працюють найважче. Це наближає логіку підбору до навантажувача: беруть високу несучу здатність під фактичну вагу зчепу, а не універсальне колесо, розраховане на легкий хід без причепа.

Пневматику лишають там, де менше сміття. На чистіших терміналах із довшими переїздами тягач може лишатися на важкій індустріальній пневматиці, яка м'якша й дешевша за суцільнолиту. Вибір між литою й пневматикою роблять за станом майданчика, а лінійки під тягач тримають ті самі індустріальні марки BKT, Advance і Triangle.

Як узяти правильно

Скажіть, наскільки засмічений майданчик, і тип шини для тягача стане ясним. Каталог веде важкі індустріальні й суцільнолиті лінійки окремим розділом.

портова техніка: основи · індустріальні шини · шини для спецтехніки · усі марки

Схожі статті
Ричстакер піднімає й перевозить завантажений контейнер на виносній стрілі, тому його шина це одна з найважчих індустріальних, розміру 18.00-25 і більше. Коли машина бере сорокатонний контейнер збоку н..
Порожняковий контейнерний навантажувач штабелює порожні контейнери у високий стос, тому для його шин головне стійкість машини на висоті підйому, а не гранична вага. Порожній контейнер легший за навант..
Стредл-керіер, або порталовоз, переступає над контейнером і несе його затиснутим між власними колесами, тому це висока вузька машина на багатьох керованих колесах. Замість того щоб піднімати вантаж пе..
Бандажна шина навантажувача це суцільне кільце гуми, напресоване на гладкий вузький обід, і ставлять її переважно на електричні складські машини. На відміну від пневматики й супереластика, вона не має..
Середовище роботи це головний орієнтир типу шини навантажувача, бо гладка підлога складу й нерівний двір просять зовсім різні колеса. У приміщенні по рівному бетону машина їде без ударів, тому там дор..
Марки складських шин це кілька рівнів за ціною й рядом, і саме рівень задає вибір після типу й розміру. BKT тримає найбільший ряд і закриває більшість пневматики та супереластика, поряд стоять Advance..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре