Шини Tosso ENERGY BS739D

Шини Tosso ENERGY BS739D це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3450-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Tosso ENERGY BS739D у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Повний діаметр тут коливається від 1012 до 1076 мм за розрахунком: розрив у 64 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах тут: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Основна швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; трапляються також L. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 151/148 і категорією M, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Tosso ENERGY BS739D?

Вона стоїть у типорозмірах: 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 151, а це 3450 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 151 до 157. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 6900 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна тут?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що означає PR у маркуванні?

Пакет шарів стартує від PR18 до PR20: що більший ряд, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Коротко про суть

Здвоєне колесо просить близькі діаметри, перепад мучить обидва. Ведуча вісь стоїть на блоках і глибині доріжки. Простіший набір тішить при купівлі, міцніший повертає кілометрами. Сусідній типорозмір іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі править роботу гальм відчутно на першому ж рейсі, тож заміну звіряють за таблицею.

Нічний огляд дає правдиву цифру повітря. Грижа на борту видає обірваний корд. Партію готують індивідуально.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі окупається одного разу. Балансування на стенді прибирає вібрацію і береже ходову. У зборі зберігають стосом або підвішують.

Спільний стандарт на техніку скорочує логістику. Початок сезону починається з перевірки коліс. Цифру індексу беруть буквально: саме стільки кілограмів маси тримає колесо.

У пошуку це звучить так: покришка на тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Tosso ENERGY BS977R, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Tosso ENERGY BS984T, також Шини Tosso.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Tosso · 315/80R22.5 Tosso.

До теми розділу

Кути установки коліс і знос R22.5: як підібрати правильно · Шини 13R22.5: практичний підбір і поради · Індекс навантаження при заміні розміру