Перед зберіганням вантажну шину миють і повністю сушать, а термін її придатності рахують від дати DOT - це чотири цифри тижня й року випуску на боковині. Чиста суха гума без бруду й гальмівного пилу лежить роками без шкоди. І головний факт для покупця: шина, що правильно пролежала до 5 років від дати випуску, за нормою лишається новою, а міняти радять усе, що старше за 10 років, незалежно від вигляду.
- Перед складом: помити й висушити
- Без хімії: жодних блиск-засобів
- Пакет: герметичний, менше випару олив
- До 5 років: від DOT - як нова
- Понад 10: на заміну за датою
- Перед монтажем: огляд боковини
Що визначає вибір
Миття прибирає приховану загрозу. Дорожній бруд і гальмівний пил тримають вологу й хімію на боковині, тому шину чистять щіткою з водою й засобом, а потім сушать досуха. Мокра шина в пакет це готова цвіль і корозія диска, тому крок сушіння не пропускають.
Блиск-засоби шині перед складом шкідливі. Глянцеві розчини для вигляду забивають пори гуми, тому перед зберіганням боковину лишають чистою й сухою. Хто хоче більшого захисту, кладе кожну шину в щільний пакет і випускає з нього повітря: так суміш повільніше втрачає власні оливи.
Чим тримає ресурс
Дата DOT знімає страх перед "лежалою" шиною. Правильно збережена гума не старіє за календарем магазину, тому свіжа за виглядом шина з датою два-три роки це нормальний, повноцінний товар. Питання лише в умовах складу: тінь і прохолода вирішують більше, ніж сам рік на боковині.
Після довгого лежання шину оглядають. Перед постановкою на вісь дивляться боковину на сітку тріщин, борт на цілість і протектор на форму, а тиск виставляють за таблицею навантаження. Ця хвилина огляду відділяє справді нову шину від тієї, що склад таки зіпсував.
Підбір на практиці
Чесна дата це чесна угода. Ми називаємо DOT наших шин прямо й тримаємо стоки свіжими, тому скажіть розмір - тягач на 315/80R22.5 чи розвозку на 235/75R17.5 - і підберемо гуму зі свіжою датою. Опт перевізникам рахуємо окремо.
дата DOT · вік шини · тріщини й старіння · правила зберігання